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2020
aujourd'hui
Depuis officiellement 90 ans et 4 générations, le savoir-faire des salariés se transmet continuellement au sein de l'entreprise.
Dahlgaard propose une large gamme de produits et de services et a toujours marqué des points grâce à ses bonnes idées, sa compétence et son engagement.
2015
Entreprise familiale depuis 4 générations
Avec Max Dahlgaard, la 4ème génération rejoint désormais l'entreprise familiale. Aujourd'hui, le centre d'activité reste le commerce de chariots élévateurs neufs et d'occasion, d'équipements d'exploitation et de services complets.
2011
Le terrain de l'entreprise est agrandi à 11.000 XNUMX mètres carrés par l'achat du terrain voisin. Les bâtiments existants sont agrandis et rénovés.
2010
La vente, la location et le service client de chariots élévateurs ainsi que les équipements de construction et d'exploitation de rayonnages restent au centre des préoccupations de l'entreprise. Cette offre sera encore élargie afin de garantir aux clients un service de première classe et des conseils complets. L'atelier est continuellement modernisé et agrandi.
2003
LA FONDATION DE DAHLGAARD & CO. GMBH
Après 10 ans, le nouveau bâtiment de Weding sera agrandi pour doubler sa capacité. Le service de chariots élévateurs est désormais devenu un élément permanent dans le nord du Schleswig-Holstein. Fondation de Dahlgaard & Co. GmbH.
2002
La construction et la location des halles seront sous-traitées par l'entreprise et continueront d'être gérées de manière indépendante par Leif Dahlgaard. Les étagères associées restent partie intégrante de l'entreprise.
1993
Afin d'augmenter encore la capacité de l'entreprise, un nouveau bâtiment avec un atelier plus grand et un bâtiment administratif est en cours de construction à Weding.
LES ANNÉES 90
Après la chute du mur de Berlin, le besoin d’appareils neufs et d’occasion augmente en Allemagne. La direction décide de réduire les activités d'exportation et de se concentrer sur les clients finaux régionaux. La flotte de location de l'entreprise a également été créée à cette époque. Les chariots élévateurs sont loués à l'échelle régionale et nationale pour répondre aux besoins croissants de l'industrie.
1986
Leif Dahlgaard, le frère de Peer Dahlgaard, rejoint l'entreprise. Il élargit la gamme de produits pour inclure, entre autres, la construction et la location de halls industriels.
1985
Afin de pouvoir gérer de manière autonome les tâches croissantes de transport, vous achetez votre propre camion. Son utilisation est désormais quasi permanente.
LES ANNÉES 80
La demande d’appareils d’occasion continue d’augmenter. Peer Dahlgaard a établi des relations avec l'Italie et l'Espagne, où environ 200 appareils étaient alors exportés chaque année. Cependant, une grande partie des exportations continue à être dirigée vers les pays scandinaves comme le Danemark et les îles Féroé. Des équipements usagés et remis à neuf sont utilisés ici dans l'industrie de la pêche.
1981
Outre le service de chariots élévateurs, Dahlgaard se lance désormais également dans la construction de rayonnages à palettes. Les premiers clients importants pour les rayonnages à palettes et les installations de stockage sont Dänisches Bettenlager et Lekkerland.
1980
Afin de poursuivre son expansion, un nouveau bâtiment est en cours de construction sur la propriété commerciale de Harrislee. Dans ce contexte, le service de chariots élévateurs de l'entreprise prend également vie. Le service client chariots élévateurs avec son propre atelier s’impose rapidement. La première voiture de société, une VW T2 bleue, est achetée.
1979
Peer Dahlgaard rejoint officiellement l'entreprise et prend la responsabilité du département de réparation.
1973
Peer Dahlgaard a commencé très tôt à collaborer dans l'entreprise familiale. À l’âge de 16 ans, il commence à réparer des chariots élévateurs d’occasion et à les préparer pour la vente. En raison de la demande croissante, l'intérêt pour les équipements d'occasion augmente désormais, c'est pourquoi l'entreprise se concentre désormais sur le commerce de chariots élévateurs d'occasion.
1972
Comme des locaux plus grands sont nécessaires, l'entreprise déménage dans la Werkstrasse à Harrislee.
1962
Ernst Dahlgaard, le fondateur de l'entreprise, décède à l'âge de 66 ans. Harald Dahlgaard reprend l'entreprise en tant que concessionnaire indépendant et vend des chariots élévateurs Jungheinrich et STILL ainsi que divers engins de construction et matériels de transport.
1958
Le premier chariot élévateur est vendu. Le chariot élévateur diesel STILL de 2,5 t arrive à l'atelier de menuiserie Hans Brink à Flensburg.
1956
Le fils du fondateur Harald Dahlgaard a rejoint l'entreprise de son père à l'âge de 25 ans. Vers la fin des années 50, la demande de chariots élévateurs a augmenté dans la région. L'industrie des boissons et d'autres secteurs convertissent le transport interne des systèmes de transport en chariots élévateurs et en camions industriels.
Les années 50
Dans les années 50, la jeune entreprise vit des temps difficiles en raison de la mauvaise situation économique allemande et de nombreux concurrents étrangers. C'est pourquoi Ernst Dahlgaard élargit son offre et vend désormais également des systèmes de transport. Les principaux clients sont actuellement les gravières et les entreprises industrielles de la région. De nombreux producteurs de spiritueux de Flensbourg de cette époque (dont Hansen Rum, H.G. Dethleffsen et Andresen Rum) étaient des clients d'Ernst Dahlgaard.
1946
ENREGISTREMENT D'ERNST DAHLGAARD KG
La société Ernst Dahlgaard KG a été enregistrée pour la première fois en 1946. Actuellement, un bureau et deux garages de la cour de garage voisine sont loués au 17 Husumer Straße à Flensburg.
1926
Le début
En 1926, Ernst Dahlgaard (*1896) crée sa propre entreprise en tant que représentant commercial pour des entreprises telles que Weserhütte et Ahlfelder Eisenwerke. Il occupe l'agence jusqu'à la fin des années 50. Son activité principale est la vente et le courtage d'engins de construction routière et de pièces détachées pour locomotives et véhicules ferroviaires. Avant la guerre, Ernst Dahlgaard utilisait sa nationalité danoise et ses contacts au Danemark pour vendre des machines et des équipements dans le pays voisin au nord. Dans la période d’après-guerre, le besoin en centrales d’enrobage et en engins de chantier s’est accru.
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