2020

i dag

I officielt 90 år og 4 generationer er medarbejdernes knowhow løbende blevet videregivet i virksomheden.

Dahlgaard tilbyder en bred vifte af produkter og services og har altid scoret point med gode ideer, kompetence og engagement.

2015

Familievirksomhed i 4 generationer

Med Max Dahlgaard melder 4. generation sig nu ind i familievirksomheden. Dagens aktivitetsfokus er fortsat handel med nye og brugte gaffeltrucks, driftsmateriel og all-round service.

2011

Firmaejendommen udvides til 11.000 kvadratmeter ved køb af naboejendommen. Eksisterende bygninger udvides og renoveres.

2010

Gaffeltrucksalg, udlejning og kundeservice samt reolkonstruktion og betjeningsudstyr er fortsat virksomhedens fokus. Dette vil blive yderligere udvidet for at sikre, at kunderne får førsteklasses service og omfattende rådgivning. Værkstedet bliver løbende moderniseret og udvidet.

2003

GRUNDLÆGGELSEN AF DAHLGAARD ​​& CO. GMBH 

Efter 10 år skal den nye bygning i Weding udvides til at fordoble kapaciteten. Gaffeltruckservicen har nu udviklet sig til et fast inventar i det nordlige Schleswig-Holstein. Dahlgaard & Co. GmbH stiftes.

2002

Halbyggeri og udlejning udliciteres fra virksomheden og drives fortsat selvstændigt af Leif Dahlgaard. De tilhørende reoler forbliver en del af virksomheden.

Værkstedet på Dahlgaard 1993
Dahlgaard Historie_Virksomhedens lokaler i 1993
Dahlgaard i 1993

1993

For yderligere at øge virksomhedens kapacitet opføres en ny ejendom med større værksted og administrationsbygning i Weding.

90'ERNE

Efter Berlinmurens fald vokser behovet for nye og brugte enheder i Tyskland. Ledelsen beslutter at reducere eksportforretningen og koncentrere sig om regionale slutkunder. Selskabets udlejningsflåde blev også grundlagt på dette tidspunkt. Gaffeltruckene lejes regionalt og nationalt for at imødekomme industriens voksende behov.

1986

Leif Dahlgaard, Peer Dahlgaards bror, indtræder i virksomheden. Han udvider produktsortimentet til blandt andet at omfatte industrihalbyggeri og udlejning.

1985

For selvstændigt at kunne klare de voksende transportopgaver, køber du din egen lastbil. Denne er nu i næsten permanent brug.

80'ERNE

Efterspørgslen efter brugte enheder fortsætter med at stige. Peer Dahlgaard etablerede forbindelser med Italien og Spanien, hvor der på det tidspunkt blev eksporteret omkring 200 enheder årligt. En stor del af eksporten går dog fortsat til skandinaviske lande som Danmark og Færøerne. Brugt og renoveret udstyr bruges i fiskeindustrien her.

1981

Udover gaffeltruckservice går Dahlgaard nu også ind i pallereolbyggeri. De første større kunder til pallereoler og lagerfaciliteter er Dänisches Bettenlager og Lekkerland.

1980

For at kunne fortsætte med at ekspandere bygges en ny bygning på erhvervsejendommen i Harrislee. I den sammenhæng kommer virksomhedens gaffeltruckservice også til live. Gaffeltruckens kundeservice med eget værksted etablerer sig hurtigt. Den første firmabil, en blå VW T2, er købt.

1979

Peer Dahlgaard tiltræder officielt virksomheden og tager ansvar for reparationsafdelingen.

1973

Peer Dahlgaard begyndte i en tidlig alder at hjælpe til i familievirksomheden. Som 16-årig begyndte han at reparere brugte gaffeltrucks og gøre dem klar til salg. På grund af den øgede efterspørgsel vokser interessen for brugt udstyr nu, så virksomhedens nye fokus er handel med brugte gaffeltrucks.

1972

Da der er behov for større lokaler, flytter virksomheden til Werkstrasse i Harrislee.

1962

Ernst Dahlgaard, virksomhedens stifter, dør i en alder af 66 år. Harald Dahlgaard overtager virksomheden som selvstændig forhandler og sælger Jungheinrich og STILL gaffeltrucks samt diverse entreprenørmaskiner og transportmateriel.

1958

Den første gaffeltruck er solgt. 2,5t STILL dieselgaffeltrucken går til Hans Brink træforretning i Flensborg.

1956

Sønnen af ​​grundlæggeren Harald Dahlgaard kom til sin fars virksomhed som 25-årig. Mod slutningen af ​​50'erne var der en øget efterspørgsel efter gaffeltrucks i regionen. Drikkevareindustrien og andre sektorer konverterer intern transport af transportsystemer til gaffeltrucks og industritrucks.

50'erne

I 50'erne opstod vanskelige tider for den unge virksomhed på grund af den dårlige tyske økonomiske situation og mange udenlandske konkurrenter. Derfor udvider Ernst Dahlgaard sit udbud og sælger nu også transportsystemer. Store kunder på nuværende tidspunkt er grusværker og industrivirksomheder i regionen. Mange Flensborg spiritusproducenter på denne tid (bl.a. Hansen Rum, H.G. Dethleffsen og Andresen Rum) var kunder hos Ernst Dahlgaard.

1946

TILMELDING AF ERNST DAHLGAARD ​​KG

Firmaet Ernst Dahlgaard KG blev første gang registreret i 1946. På dette tidspunkt lejes et kontor og to garager fra den tilstødende garagegård på Husumer Straße 17 i Flensborg. 

1926

Begyndelsen

I 1926 startede Ernst Dahlgaard (*1896) sin egen virksomhed som salgsrepræsentant for virksomheder som Weserhütte og Ahlfelder Eisenwerke. Han havde agenturet indtil slutningen af ​​50'erne. Dets hovedfokus er salg og formidling af vejbygningsmaskiner og reservedele til lokomotiver og jernbanekøretøjer. Ernst Dahlgaard brugte i førkrigstiden sit danske statsborgerskab og sine kontakter i Danmark til at sælge maskiner og udstyr i nabolandet mod nord. I efterkrigstiden voksede behovet for asfaltblandeanlæg og entreprenørmaskiner.

Find ud af mere om os

For samarbejde er et spørgsmål om tillid.

Nyhedsbrev

Sociale medier

Har du spørgsmål?

>